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油冷机厂研究所有什么实验?

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        大连油冷机厂研究所1986年曾做了梁的疲劳强度实验,试验梁长度为6m的焊接偏轨箱形梁,盖板腹板厚均为6mm,油冷机和自动CO2焊,油冷机高度选用5mm和4mm,试验梁共30根,材料为Q235B和Q345B。试验方法在结构试验室内进行,采用了PME—50脉冲疲劳试验机,试验时循环次数直到结构发生裂纹为止。
        试验证明:在相同材料与工艺条件下,有的梁焊缝无缺陷,具有较高的疲劳强度。从试验结果可知,梁的破坏多半是在受拉区,焊缝有缺陷处先产生裂纹。裂纹源也发生于缺陷处,因焊接接头不仅有应力集中,而且残余焊接应力也比较高,如焊道处往往存在有微小非金属夹渣物、未焊透、熔合不良等焊接缺陷,形成承载能力薄弱点。在外载荷作用下,前沿附近产生少量塑性变形,同时***有一定量张开位移、当外载增加某一临界值,裂纹高速失稳扩张,是焊接接头中疲劳裂纹产生阶段,往往只占整个疲劳过程中的一个相当短的时间。
        而且当出现微裂纹,每次加载循环裂纹***经历一次锐化——钝化——再锐化的过程。裂纹在循环载荷作用下,不断向前扩展,由焊缝裂纹导致母材裂纹至使梁***断裂。

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